二、“北京中轴线”既是“城之轴”，也是“国之轴”

“轴”原是指车轴，或是两个对称平面的中分线等，总之是一条位居中心之轴。建筑大师梁思成先生把它借用到了北京城的城市规划设计建设中去，这就是后来的“北京中轴线”，并见之于上个世纪40年代初由他编写的《中国建筑史》之中。

在漫长的历史长河中，有关中国古代都城的规划建设，无不追求《周礼.考工记》的“营国制度”所提的：“匠人营国，方九里，旁三门：国中九径九纬，经涂九轨；面朝后市，市朝一夫……”历代都城的平面布局最接近这里所说的理想王城的，便是元大都城。而明清北京城既传承了元大都城的南半城，又在明嘉靖年间展拓了外城。

我们从明清北京城的平面布局中可以看到，从永定门北上穿过正阳门、天安门、端门、午门、紫禁城、景山、地安门、万宁桥、钟鼓楼，全长7.8公里的中轴线，实际上是统领全城规划布局的基准线，全城建筑包括城门、街巷的布局，都以它为基准。清康熙帝曾把它设定为绘制舆图的本初子午线。从这个意义上说，北京中轴线既是“一城之轴”，也是“一国之轴”。

【余文待续】